刹车直接按刹车把手。变速左右都有,每个把手有变速增速和降速,复合一体的,都是往内侧扳前后两个变速,一般左手变...
一体指拨不就是刹车变速一体的吗。公路车那叫手变。
往后拉是刹车,往斜着推是变速,所以叫双(向)控手柄.SHIMANO TIAGRA以上的可以在下把上进/退档.SORA的退档在下把上够不到.但在下把位上变速都会比较难操作.补充回...
要么你就把刹车变速像山地车一样装在同一个位置(就是把立链接的那个横把位置,当然了这样搞是相当丑的)。要么你就换上公路车刹车把,这样是最便捷的。但是山地车...
看类型和材料了,铝合金的羊头把一般用不了多少钱,碳纤的比较贵,需要几千块以上。如果是专业的公路车,刹车变速一体控制式的手柄,禧玛诺最便宜的也需要1千多块...
可以的,捷安特专卖店有销售,
改不了,首先轮组没有安装碟片的地方,除非换轮组,在一个就是夹器了,车架上百分之百没有,你还得换车架,这样就成山地车了。
理论上可以,比如Shimano的公路车手变的拉线比和山地车的指拨是一样的,可以换。不过公路车手变的拉线力量比较小可能会变不上去。如果你愿意,使用山地车架配公路...
这个概念太模糊了。。。
公路车刹车的调整需要考虑两个方面:游隙和调整钮。游隙是指拉刹车杆到刹车开始发生作用的距离,太大反应慢,太小也不好,调到自己拉起来感觉舒服即可。调整钮则需...
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