维修成本优势:虽然电动车维修通常较高,但Model3的维修成本相对较低,因为特斯拉的零部件设计简单,且维修技术成熟,维修速度快,时间短,节省了成本。此外,Mode...
折合下来一公里需要017元左右因此特斯拉MODEL3在正常工况下一百公里需要17元左右的电费我们可以用车辆电池容量X每度电的电费价格÷实际续航里程得出行驶一公里需要...
如果采用户外充电方式,新款Model3的能耗优势将更为明显,每年养车成本可以比老款节省约300元。综合来看,特斯拉新款Model3的养车成本整体可控,与老款车型相差不...
2020年10月26日,外媒Electrek报道了一辆行驶里程10万英里特斯拉Model3的使用成本及它的电池衰减情况,长续航版Mode...
我们已在售的特斯拉Model 3 2022款 后轮驱动版为例,此车目前官方售价29.0988万,拥有556km的NEDC综合续航,搭载194kW的电动机,电池容量为60kWh,慢充充电约10小...
特斯拉Model3每公里的电费是多少?根据官方数据,搭载三元锂电池的ModelS 100D的工信部续航里程为579km,每公里耗电量为0.173度。而上海一位磷酸铁锂版Model3车主...
"我很惊讶于这辆车的保养和服务成本很低,电费总成本是2985美元(2万元人民币)。保养和服务费用共计1741.11美元(1...
特斯拉3一公里0.39元。根据官方数据,以搭载三元锂电池的Model S 100D为例,该车工信部续航里程为579KM,由此可以计算得出该车每公里耗电量为100度(kwh)/579km=0...
三、续航之外:电耗和使用成本解读 四、长续航版,会是「正确答案」吗?国产 Model 3 的真实续航 目前在市面上销售...
特斯拉确实干得漂亮,不止因为Model 3的国产售价低至30万内,它可能也是第一款在“经济性”上击败竞品燃油车的锂电...
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