一种在车顶中根据路况调节车体钢度。去掉了传统式的壳体,代之以铝合金质或金属的电机壳体,壳体采用凹凸式结构,并以三条或三条以上内凸式安装筋与电机定子一体或...
悬浮式车顶就是通过设计或对立柱配色将车顶与车身区隔开来,给人以车顶与车身分离的视觉错误。悬浮式车顶带来的效果:从视觉上影响整车的高度:通过A和C/D柱黑色饰...
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悬浮式车顶就是指根据减弱传统定义上的A、B、C柱的设计感,使车顶有一种倾斜45度的车体视觉传达设计。简单来说便是车总体干了飘浮视觉冲击的设计方案解决,进而让...
悬浮式车顶就是通过设计或对立柱配色将车顶与车身区隔开来,给人以车顶与车身分离的视觉错误。悬浮式车顶设计可以带...
悬浮式车顶通俗来说就是弱化了传统意义上A柱B柱C柱的设计感,车整体做了悬浮视觉效果设计处理,让车顶看起来就像没有任何支撑,悬浮在车子上。这样看上去车辆整体...
悬浮式车顶是一种通过设计或对立柱配色将车顶与车身区隔开来的车顶形式,给人以车顶与车身分离的视觉感受。这种设计不仅具有一定的科技感和运动感,还可以在一定程...
浮顶是指通过弱化传统意义上的A、B、C柱的设计感,使车顶具有车身悬浮在空中的视觉设计,使车顶看起来像是悬浮在车辆上,没有任何支撑。浮顶和普通顶基本没有太大...
悬浮式车顶是一种先进的技术,利用电磁场力学原理,将车顶悬浮在车体上方,使其不需要支柱来支撑。相比于传统车顶,悬浮式车顶可以消除车顶和车体之间的接触物,减...
车顶悬浮是指在车顶中根据路况调节车体钢度。车顶悬浮去掉了传统式的壳体,代之以铝合金质或金属的电机壳体,壳体采...
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