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23”事故的组长、国家安全监管总局局长骆琳在接受媒体采访时强调,清理事故现场的决定是基于全面救援的考量。当被问及是否因为急于通车,搜救工作在不到20小时内停...
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高铁追尾真正原因是设备故障、人为操作失误、信号系统问题等多方面因素的综合结果。一、设备故障 高铁列车及其相关设备的故障是导致追尾的直接原因之一。这些设备...
造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;(三)较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以...
是动车,不是高铁。 动车都是D字开头的,高铁是G字开头的。
7·23”动车追尾事故给中国高铁带来的影响有以下几点:已建成的高速铁路的运营时速有所下降。在建的高速铁路的设计标准有不同程度降低。相对于降速,降标的影响更...
后面那列车的驾驶员死了 是操纵杆穿胸过的 现在各个媒体还在宣扬他是坚守岗位的合格驾驶员
6节车厢,满载的情况下共有乘客约480人,当时受伤210人,死亡36人。这个概率应该是可信的,特别考虑到动车组通常未必满座的情况下。另外,火车也不是纸糊的,在事...
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